soul of souls

昨日、東京の往復をして、来週もキックオフMTGで東京へ行く。
部長とかNさんとかは、しょっちゅう東京往復をするので、移動手段は飛行機。
違う部署の人達も、みんな結構飛行機派。
ANAとかのマイルを貯めてたりして、すっかりたまったマイルをどうするかなんて、
そんな話題で盛り上がったりしている。

私も、半期に一度は、キックオフMTGで東京に行くし、
昨日みたいに突発的に行くことも、営業研修で行くこともあって、
東京率がここ1、2年で一気に増えた。
おかげで、支社までは迷わずに行けるようになったし、
新幹線も、山手線も、新宿駅も、ちょっとはわかるようになった。
＃でも全然冒険してないので、位置関係ぐらいしかわからんけどね。

昨日にひきつづき、来週にも東京に行く、なんてことを言ってると
みんなに”飛行機で行けば、移動時間も短くて済むし、マイルたまるよ”
なんていろんな人に勧められた。
・・・でもね、せっかく本社から支社までの行き方を覚えたので、
またドキドキして、イチから行き方を覚えるのはダルイんだもんー。
しかも、伊丹空港に行くのもじゃまくさいしさ、
早めに空港に行かなきゃいけなかったりして、ギリギリ着なんて、ドキドキするし。
だから、飛行機よりも時間がかかっても、新幹線のほうが落ち着くのだ。

そういえば、伊丹空港までどうやっていくかっていう話になった。
私はもともと阪急沿線の人なので、伊丹空港まではモノレールでしかいったことがない。
いまだに伊丹空港に行くためには、モノレールっていう感覚しかないのです。
だけど、よーく考えたら、空港バスなんてものもあるわけで。
空港バスはいろんなところから出ていて、直通だし、かなりラクらしい。
・・・だけど、私的には、バスは時間通りに到着しないという間隔があるんだよね・・・。
＃おそらく、京都市バスの概念なのかも(;^_^A
バスに乗って、時間通りに到着するかドキドキして、
さらに空港でもドキドキして・・・なんてさぁ、ちょっとやりたくないなぁ。

てことで、来週の東京出張も、もちろん新幹線で行く気満々。
そこで登場するのが、JRが推進している”J-WESTカード”
直前まで、ネットで予約も変更もできて、受取もスムーズ、ポイント貯めてグリーン車。
しかも、クレジットになるので、ICOCAもクレジット決済にすることができるらしい。
SMART ICOCAってわけ。
でもさぁ、ポイント溜まるか？最低で、年2回しかいかないんだぜ？東京。
むむー・・ちょっと考えてます。悩んでます。どうしよっかなぁ。